صدای استرالیا – برنامه دولت فدرال برای اعمال مالیات به‌ازای هر کیلومتر رانندگی به‌ویژه برای خودروهای برقی، یک گام دیگر به اجرا نزدیک شد.
این طرح که ممکن است در آینده شامل خودروهای بنزینی و دیزلی نیز بشود، قرار است جایگزین مالیات سوخت (اکسایز) شود؛ مالیاتی که اکنون برای هر لیتر سوخت ۵۱.۶ سنت دریافت می‌شود و صرف نگهداری و ساخت جاده‌ها می‌گردد.
در یک نشست در کانبرا با حضور وزیر خزانه‌داری جیم چالمرز، سایر سیاستمداران و نمایندگان صنعت، این طرح به‌عنوان یکی از اولویت‌های اصلی دولت معرفی شد و حمایت مفهومی قابل‌توجهی از آن صورت گرفت.
چالمرز اعلام کرد جزئیات این سیاست هنوز نهایی نشده، اما در حال همکاری با کاترین کینگ (وزیر حمل‌ونقل فدرال) و دنیل موکی (وزیر خزانه‌داری نیوساوت‌ولز) برای تدوین یک برنامه هستند. قرار است یک «سند گزینه‌ها» در نشست ۵ سپتامبر با حضور همه وزرای خزانه‌داری ایالت‌ها و قلمروها ارائه شود.
ایالت ویكتوریا پیش‌تر در سال ۲۰۲۱ مالیات مشابهی را بر خودروهای کم‌مصرف اعمال کرده بود، اما دادگاه عالی آن را غیرقانونی دانست و اعلام کرد که اجرای چنین سیاستی باید به‌طور ملی و از سوی دولت فدرال انجام شود.
این احتمال وجود دارد که طرح جدید نه‌تنها خودروهای برقی بلکه تمام وسایل نقلیه را شامل شود. گزارش‌ها حاکی از آن است که اجرای آن ممکن است مرحله‌ای باشد؛ ابتدا برای کامیون‌ها و سپس برای سایر خودروها.
نمونه‌های قبلی چنین مالیاتی شامل:
ویکتوریا: ۲.۸ سنت به‌ازای هر کیلومتر برای خودروهای برقی یا هیدروژنی و ۲.۳ سنت برای خودروهای هیبریدی شارژی.
نیوساوت‌ولز: ۲.۵ سنت به‌ازای هر کیلومتر برای خودروهای برقی و ۲ سنت برای خودروهای هیبریدی شارژی.
هنوز مشخص نیست هزینه نهایی این مالیات برای رانندگان چه میزان خواهد بود و چگونه عدالت بین رانندگان شهری و روستایی برقرار خواهد شد. با این حال، انتظار می‌رود این سیاست تا پیش از پایان دوره دوم دولت فدرال – یعنی سال ۲۰۲۸ – اجرایی شود.
منبع: وب‌سایت درایو
