محله‌ای در ملبورن که اهالی‌اش نمی‌خواهند چاله‌ چوله‌ها پر شوند!

صدای استرالیا- در حالی که اکثر مردم دوست دارند شوراهای محلی،‌ کوچه‌ها و خیابان‌های منطقه‌شان را از چاله‌‌ها و خرابی‌ها پاک کنند، ساکنان یک محله در شمال ملبورن برای برعکس این موضوع مبارزه می‌کنند!

یک درخواست آنلاین که در زمان نگارش ۶۸۴ امضا دارد، در حال جمع‌آوری حمایت برای جلوگیری از اصلاحات جاده‌ای در خیابان “د بولوارد” در “آیوانهو ایست” است – محله‌ای که در حدود ۱۰ کیلومتر شمال‌شرقی ملبورن واقع شده است.

شورای محلی بانیول (Banyule Council) برای بهبود یک بخش ۲.۸ کیلومتری از خیابان “The Boulevard” برنامه‌ریزی کرده است. هدف این پروژه بهبود کیفیت سطح جاده و افزایش ایمنی برای همه کاربران، از جمله عابران پیاده و دوچرخه‌سواران است. با این حال، برخی از ساکنان محلی نگران هستند که تغییرات پیشنهادی ممکن است به نفع خودروها باشد و فضای کنونی را که در آن عابران پیاده در اولویت هستند، تحت تأثیر قرار دهد.

آنها بر این باورند که این خیابان فضایی مناسب برای پیاده‌روی خانواده‌ها، دوچرخه‌سواری کودکان و قدم زدن افراد سالخورده فراهم کرده و این موضوع در شهر ملبورن به سختی پیدا می‌شود. بنابراین، آنها خواستار حفظ ویژگی‌های فعلی خیابان هستند و معتقدند که نباید به یک جاده مدرن که بیشتر به نفع خودروها باشد، تغییر کند.

در کارزار آنلاین ثبت شده عنوان شده شورای محلی ادعا می‌کند که هدفش ایمن‌تر کردن خیابان برای عابران پیاده است، اما در واقع این تغییرات باعث افزایش سرعت و حجم ترافیک می‌شود و عابران را در خطر بیشتری قرار می‌دهد:  “شورا در حال فریب دادن مردم است.”

در پاسخ، شورای بانویل اعلام کرده که آنها متوجه نگرانی‌های محلی هستند و به دنبال راه حلی هستند که نظرات جامعه را با الزامات قانونی مربوط به مدیریت جاده‌ها متعادل کند.

نهاد راه پیشنهاداتی را شامل بستن بخش‌هایی از جاده برای جلوگیری از ترافیک عبوری و رانندگی غیرمجاز، معرفی و تدابیر کاهش سرعت مانند نصب سرعت‌گیرها و علامت‌گذاری خطوط و محدودیت‌های سرعت را مطرح کرده است.

همچنین، شورای بانویل اعلام کرده است که برنامه‌ای برای افزودن جدول خیابانی، روشنایی اضافی یا پیاده‌روهای جدید ندارد تا “احساس غیررسمی و روستایی جاده حفظ شود”. شورای بانویل همچنین اشاره کرده است که این پروژه در مرحله مشاوره است و برنامه‌ریزی، زمان‌بندی و هزینه آن بستگی به بازخورد جامعه دارد. طبق گفته شورای محلی، به طور متوسط، حجم ترافیک جاده بین سال‌های ۲۰۲۲ و ۲۰۲۴ به میزان ۳۲ درصد افزایش یافته است.

منبع: درایو دات کام