وبسایت اطلاع رسانی فارسی زبانان استرالیا | Voice Of Australia

| یکشنبه ۲۸ بهمن ۱۴۰۳ | Sunday 16 February 2025
» اخبار » جایگاه فرمول وان در استرالیا: همه چیز در مورد پیست اتومبیل‌رانی آلبرت پارک

تاریخ انتشار : 1402/12/20 - 17:17

جایگاه فرمول وان در استرالیا: همه چیز در مورد پیست اتومبیل‌رانی آلبرت پارک

صدای استرالیا - مسابقات اتومبیل‌رانی فرمول یک قرار است به زودی در پیست آلبرت پارک در ملبورن برگزار شود و به جهت اهمیت پیست آلبرت پارک در این مطلب قصد داریم تا شما را با این پیست مهم آشنا کنیم.


صدای استرالیا – مسابقات اتومبیل‌رانی فرمول یک قرار است به زودی در پیست آلبرت پارک در ملبورن برگزار شود و به جهت اهمیت پیست آلبرت پارک در این مطلب قصد داریم تا شما را با این پیست مهم آشنا کنیم.

پیست آلبرت پارک در قلب ملبورن در سال ۱۹۵۳ تاسیس و افتتاح شد و پس از بازسازی در روز هفتم مارس سال ۱۹۹۶ بار دیگر افتتاح شد.

گنجایش این پیست  به طول ۵,۳۰۳ متر حدود ۱۲۰ هزار نفر بوده و ۱۶ پیچ دارد.

سریع ترین دور در پیست جدید: مایکل شوماخر، فراری، ۲۰۰۴ با زمان ۱:۲۴٫۱۲۵

سریع ترین دور در پیست قدیم: استرلینگ ماس با زمان ۱:۵۰ در سال ۱۹۵۸ (در آن زمان پیچ ۹ دور داشت(

گرندپری استرالیا هر ساله در این پیست برگزار می‌شود، این مکان نزدیک دریاچه پارک آلبرت است که در چند کیلومتری مرکز شهر ملبورن قرار دارد. مسیر پیست را خیابان‌های عادی تشکیل می‌دهند، با این حال پیست استرالیا ﻻیسنس یک فیا را دارد.

سال گذشته در تایم گیری لوئیس همیلتون توانست در جایگاه نخست قرار بگیرد و پول پوزیشن کسب بکند، نیکو روزبرگ و فلیپه مسا نیز به ترتیب دوم و سوم شدند. در مسابقه ی اصلی همیلتون توانست با اقتدار کامل اول بشود، نیکو روزبرگ و سباستین فتل پس از او قرار گرفتند. جالب است بدانید همیلتون در ۵۷ دور از ۵۸ دور ممکن پیشتاز مسابقه بود.

پیست استرالیا دارای شانزده پیچ است، که پیچ‌های ۳، ۱۳ و ۱۵ اهمیت بیشتری نسبت به بقیه دارند. علت این موضوع را در ادامه بیان خواهیم کرد و بیان خواهیم کرد که پیچ‌های این پیست چه نام‌گذاری شده‌اند.

راننده‌ها باید ۵۸ دور را به صورت ساعتگرد در این پیست طی بکنند تا بتوانند پرچم شطرنجی پایان را ببینند. این پیست به دلیل اینکه یک پیست خیابانی است و همیشه از آن برای مسابقه استفاده نمی‌شود کمی از پیست‌های دیگر لغزنده تر است، این یکی از دﻻیلی است که راننده‌ها برای این گرندپری بیشتر از ﻻستیک‌های سوپر سافت و سافت که چسبندگی بیشتری دارند استفاده خواهند کرد. البته همه قسمت‌های پیست در تمام طول سال برای رانندگی عموم استفاده نمی‌شود و قسمت‌هایی از آن مخصوص مسابقه است و در روز های عادی بسته می‌باشد.

در تصویر زیر شماره پیچ‌ها و محل‌هایی که راننده‌ها اجازه استفاده از DRS را دارند مشاهده می‌کنید:

حاﻻ می‌رسیم به اینکه کدام یک از پیچ‌های این پیست برای راننده‌ها اهمیت بیشتری دارد. پس از شروع مسابقه مهم‌‌ترین پیچی که پیش روی راننده‌ها قرار دارد پیچ شماره سه می‌باشد، راننده‌ها پس از طی یک مسیر مستقیم به این پیچ شماره ۳ می‌رسند و دیر ترمز کردن باعث خروج از مسیر مسابقه می شود. قسمت مهم بعدی پیچ شماره ی ۱۳ است که یکی از بهترین مکان‌ها برای سبقت گرفتن است. بعد از همه ی این ها به پیچ ۱۵ می رسیم که پیچ خیلی تندی است و ورود و خروج مناسب از این پیچ باعث می شود تا راننده ها بتوانند با سرعت بیشتری وارد مسیر بین پیچ های ۱۶ و ۱ بشوند، در این قسمت ماشین‌ها بیشترین سرعت در پیست را دارند که سرعت حدودا به ۳۰۵ کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

بیشتر پیچ‌های این پیست نام‌های مخصوص خود را دارند که نام آن ها به شرح زیر است:

پیچ ۱: جونز (jones)

پیچ ۲: برابهام (Brabham)

پیچ ۴: هﻼس (Hellas corner)

پیچ ۵: وایتفورد (whiteford)

پیچ ۶: مارینا (Marina)

پیچ ۸: ﻻودا (Lauda)

پیچ ۹: کﻼرک (Clark chicane)

پیچ ۱۲: ویت (waite)

مسیر بین پیچ ۱۲ و ۱۳: هیل (hill)

پیچ ۱۳: اسکاری (Ascari)

پیچ ۱۴: استوارت (Stewart)

پیچ ۱۵: سنا (Senna)

پیچ ۱۶: پراست (Prost)

پیچ شماره ۳ نیز به دلیل مرکز ورزشی ای که پشت آن قرار دارد به مرکز ورزشی (Sports Centre) معروف است.


برچسب ها : , , ,
دسته بندی : اخبار , ورزشی
ارسال دیدگاه